安徽报志愿是否会"撞车"?

    新安晚报6月14日讯 今年报自愿是否会“撞车”？

　　前三年“年夜起年夜落”

　　2003年，因为昔时高考试卷的难度出人意料，造成了昔时全省高考绩就年夜幅下落，昔时我省理科“一本”线仅482分，文科“一本”线也不外507分。这种情形促使昔时考生在填报自愿时“求稳”心态占了优势。

　　2004年，高考试卷难度降低，这一年的考生成就普遍较高。昔时我省文科“一本”线达到564分，比前一年增添了50多分；理科“一本”线达到了565分，超出跨越前一年83分。这种情形使昔时考生在填报自愿时“乐不美观情感空前高涨，巨匠都想进名气年夜的高校，功效不少考生被“撞”。

　　2005年，高考试卷难度较上年增添不少，文科一本线为543分，理科一本线为541分，都比上一年降低了20多分。因为较上年对比有升沉但又不是出格年夜，相对部门考生想“冲一冲”的心态，年夜年夜都考生填报自愿时选择“求稳”，“撞车”现象较上年削减。

　　今年的不少考生家长告诉记者，恰是考虑到前几年分数线升沉过年夜的身分，他和孩子填报自愿时心理很矛盾。

　　今年更易“撞车”吗？

　　合肥八中等省级示范高中负责人在接管记者采访时认为，2004年时的考分年夜幅提高，因在此之前没有先例，良多考生及家长不能认清昔时的总体形势，“撞车”现象也就在所难免。而今年，有了2004年作为参照物，考生及家长相对斗劲理性，根基上不会过多受情感影响，是以，对比2004年，“撞车”或许会少一点。

　　对此，黄山等市招办已提前做好预防法子，他们建议一个地域出格是一个黉舍内的考生，填报自愿不要过于集中，万万不要一窝蜂填报少数几所高校，而应该分手开来。

　　“搜聚自愿”增添机缘

　　在采访过程，良多高中负责人和班主任告诉记者，“撞车”现象每年都有，而对比往年考生，今年的考生则要幸运得多。高分考生即使遭遇“撞车”，但仍有被及第的机缘。

　　今年，我省对自愿设置作了重年夜调整和更始，在二自愿设置5个平行自愿，在平行自愿后增设搜聚自愿。第一自愿被“撞”下来的考生，将自动进入平行二自愿的投档过程。

　　各批次(除提前批)及第竣事时，如高校打算未完成或新增打算，省招办将向社会发布未完成招生打算的院校名单及专业缺额，然后面向批次线上未被及第的考生从头征集自愿，由各市、县(市、区)招办在划定的时刻、地址组织未被及第的考生上网填报“搜聚自愿”。

　　这样，被“撞”下来的考生可比往年多了一次填报自愿的机缘，也就比往年多了一次被及第的机缘。